1817-1819 Professor der Staatswirtschaft und Staatspraxis in Tübingen
1819 gründete er den "Deutschen Handels- und Gewerbeverein", um für
die Zolleinigung Deutschlands zu werben. Damit wurde er Wegbereiter für den
1834 gegründeten Deutschen Zollverein. Mit diesem Vorhaben geriet er in
Gegensatz zur württembergischen Regierung, die ihm im 1820 seine Professur entzog.
1820-1821 Abgeordneter Reutlingens im württembergischen Landtag,
1822 wegen "staatsfeindlicher Aufreizung" zu Festungshaft
verurteilt. - Er floh, kehrte aber 1824 wieder zurück, wurde inhaftiert. Nur
gegen das Versprechen, nach den USA auszuwandern, wieder freigelassen.
1825-1832 Tätigkeit in den USA als Landwirt, Kohlengrubenbesitzer und
Herausgeber einer deutschen Wochenschrift;
27.10.1830 erhält er das Bürgerrecht der USA. Hohes Ansehen gewann er durch
sein Eintreten für die amerikanische Schutzzollbewegung.
1932 kehrte er als amerikanischer Konsul nach Deutschland (zunächst Hamburg,
dann Leipzig) zurück. In Leipzig trat er in zahlreichen Schriften für die
Schaffung eines deutschen Eisenbahnnetzes ein; dies führte 1834 zur Gründung
der Leipzig-Dresdner Eisenbahngesellschaft.
1837 ging er nach Paris; dort, wie auch später in Augsburg, lebte er als
Schriftsteller in ärmlichen Verhältnissen.
1840 Ehrendoktorwürde der Universität Jena
1841 veröffentlicht er sein Hauptwerk: "Das Nationale System der
Politischen Ökonomie".
1845/1846 erscheint seine Abhandlung: "Die politisch-ökonomische
Nationaleinheit der Deutschen". Sie gilt als sein Vermächtnis an die
Deutschen.
